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Chasis de doble bomba PST - 621B

El equipo se utiliza para operaciones de Fracturación hidráulica ácida en campos petroleros, lavado de pozos petroleros y arena, eliminación de tapones, etc. El dispositivo está impulsado por el motor, impulsando la bomba de pistón tpd600 a través de la Caja de cambios 4700 y el eje de transmisión, y la bomba de aceite hidráulico a través de la Caja de energía para alimentar la bomba centrífuga. El control in situ de una o más plantas ácidas se puede realizar a nivel local y remoto.

Chasis de doble bomba PST - 621B

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Código de producto

Categoría

Equipo de acidificación de bombas

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Descripción del producto

产品参数

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Parámetros del producto

Chasis	Chasis Mercedes - Benz 8x6 importado o chasis Man 8x6 disponibles
Motor	CAT C15 540hp o CAT C13 475hp opcional
Caja de cambios	Allison 4700
Bomba de pistón	Tpd600 (3,3 1 / 2,4,4 1 / 2 "opcional)
Bomba centrífuga presurizada	Serva 5x6 (una bomba de pistón por unidad)
Volumen del tanque de combustible	540 + 430l
Sistema de control	Control Manual / automático (opcional en el sistema de control remoto)
Presión máxima de sobrealimentación	103,4 MPa (15000 psi)
Rendimiento máximo	2,1 + 2,1 MWH / MIN (tpc 600 4 1 / 2 ")
Tamaño exterior	115000 mm x 2550mm X 4000mm
Peso neto	32000 kg
Temperatura de trabajo	- 20 ° C ~ + 50 ° C

Características del producto

Sistema de Internet de las cosas: sistema de Internet de las cosas combinado con equipos de campo para lograr la localización de activos y equipos, visualización de herramientas de curva, mantenimiento regular y seguimiento de información de fallas, logrando gradualmente la visibilidad de la información del equipo, seguimiento de búsqueda, inspección de estado, Sincronización de la realidad virtual e integración de la situación, realización de la gestión de equipos, planes de mantenimiento, gestión y control de piezas de repuesto, formulación de estrategias de ahorro de energía y reducción del tiempo de inactividad;
Equipado con un sistema de adquisición de datos;
La cabina o el control remoto están disponibles para elegir;
Las tuberías y válvulas están hechas de materiales anticorrosivos y pueden soportar hasta un 35% de ácido clorhídrico;
Equipado con bomba de pistón del sistema de sellado sps;
Se puede instalar un calentador de combustible externo opcional para áreas frías en invierno. Antes de la operación de invierno, el refrigerante del motor debe calentarse mediante circulación forzada hasta que la temperatura de la base cumpla con los requisitos de arranque;

PST-621B